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— 新聞中心

NEWS CENTER

周報|智能網聯汽車全球動態(2022年5月第3周)
2022-05-19 11:20:51

政策法規

住房和城鄉建設部與國家郵政局鼓勵推廣使用無人車投遞方式

 

5月12日,住房和城鄉建設部辦公廳、國家郵政局辦公室發布《關于做好疫情防控期間寄遞服務保障工作的通知》(簡稱《通知》)。

《通知》提出,支持智能快件箱運營企業加強智能投遞設施建設。對于設立在鄰近住宅小區出入口的智能快件箱,在滿足疫情防控要求、做好人員安全防護的前提下,可作為疫情期間快件無接觸投遞設施充分利用,運營機構要做好智能快件箱消殺工作。尚未設立智能快件箱的,可以劃定出特定區域或設置臨時收投設施,推廣定點收寄、定點投遞、預約投遞等無接觸服務方式,減少人員直接接觸。在有條件的產業園區、高校、住宅小區等,鼓勵推廣使用無人車、機器人等新型投遞方式。(中華人民共和國郵政局)

 

北京市人民政府發布《北京市“十四五”時期交通發展建設規劃》

 

5月7日,北京市人民政府發布《北京市“十四五”時期交通發展建設規劃》(簡稱《規劃》),《規劃》提出了與自動駕駛相關的內容:支撐智慧城市建設,推動5G技術、北斗系統、遙感衛星技術與人工智能在交通領域的應用,推動“標準統一、設施統建、數據統合”三個統籌,建設“智慧交通基礎設施、智慧交通數據云腦、智慧交通應用場景”三大體系。推進車聯網、自動駕駛等技術的落地實施,在試點基礎上,逐步推動傳統交通基礎設施的智能網聯化改造,構建車路一體的新型交通設施,在保證安全前提下,穩妥有序擴大自動駕駛試點范圍,推動自動駕駛技術在交通運輸行業應用。實現全方位、全角度、全鏈條、全要素數字化轉型,培育發展交通運輸新技術、新模式、新業態,形成科技創新發展新動能,為市民提供高品質出行服務。(北京市人民政府)

 

北京發布《北京市數字經濟促進條例(征求意見稿)》

 

5月7日,北京市經濟和信息化局會同相關部門發布《北京市數字經濟促進條例(征求意見稿)》(簡稱《條例》),該《條例》共有五十七條。

 

《條例》第十二條提出,支持建設車路協同基礎設施,推進道路基礎設施、交通標志標識的數字化改造和建設,提高路側單元與道路交通管控設施的融合接入能力?!稐l例》第二十七條提出,支持開展自動駕駛全場景運營,培育推廣智能網聯、智能公交、無人配送機器人、智能停車、智能車輛維護等新業態。(北京市經濟和信息化局)

 

武漢市發布《武漢市數字經濟發展規劃(2022-2026)》

 

5月6日,武漢市人民政府印發《武漢市數字經濟發展規劃(2022-2026))》(簡稱《規劃》)?!兑巹潯访鞔_將建設基于“5G+C-V2X”的車路協同系統,探索三環內主城區、三個國家級開發區以及長江新區全域開放智能網聯汽車與智能交通測試道路;實現交通數據共享、數據治理、交通仿真等功能應用。在智能網聯汽車領域,引進和培育重點領域擁有核心技術的智能網聯汽車企業,加強車載感知、自動駕駛、車聯網、物聯網等技術集成和配套,開發交通智能感知系統,形成自主的自動駕駛平臺技術體系和產品總成能力。開展城市車路協同道路測試,重點開展自動駕駛出租車、公交、接駁、物流配送等場景示范應用。建設智能網聯汽車檢驗檢測平臺和仿真測試平臺。(武漢市人民政府)

 

重慶發布《以實現碳達峰碳中和目標引領深入推進制造業高質量綠色發展行動計劃(2022-2025)(征求意見稿)》

 

5月5日,重慶市經濟和信息化委員會發布《以實現碳達峰碳中和目標引領深入推進制造業高質量綠色發展行動計劃(2022-2025)(征求意見稿)》(簡稱《行動計劃》)?!缎袆佑媱潯诽岢龃蛟斓湫蛻脠鼍?,建設國家車聯網先導區;推動傳統燃油車零部件企業想智能網聯新能源領域轉型,支持整車企業和關鍵總成企業開展智能網聯新能源汽車零部件技術合作攻關;強化川渝地區智能網聯新能源汽車產業鏈供應鏈的融合。(重慶市經濟和信息化委員會)

標準動態

市場監管總局開展2022年中國標準創新貢獻獎提名工作

 

市場監管總局(標準委)于5月11日發布《市場監管總局關于開展2022年中國標準創新貢獻獎提名工作的通知》。

 

本屆中國標準創新貢獻獎,聚焦落實《國家標準化發展綱要》,引領高質量發展中發揮重要作用的標準項目、組織和個人。標準項目獎重點表彰有效支撐國家重大戰略實施、促進技術創新或管理創新,并產生顯著經濟效益、社會效益、生態效益的標準項目。組織獎重點表彰在標準科研、標準制定、標準實施方面取得顯著成效的組織。個人獎重點表彰在重大標準化戰略規劃制定、標準科研、國際標準化、標準實施、標準文化建設等方面作出重要貢獻的個人,其中終身成就獎注重國際國內影響力和重大標準化戰略規劃制定,突出貢獻獎注重科研創新和標準推廣應用,優秀青年獎注重標準化綜合素質和發展潛力。(中國標準信息服務網)

 

行業聚焦

廣州海珠琶洲自動駕駛便民線正式公測

 

近日,廣州中心城區首條自動駕駛便民線—廣州塔西站環線在海珠區琶洲正式上線公測,目前18歲以上并具有完全民事行為能力的市民可以免費體驗。

 

車城網琶洲示范項目通過建設車城基礎設施,匯集本地頭部科技企業,通過物聯感知網絡全面匯聚城市道路、交通設施、通信設備和車輛運行數據,實現數字孿生和車城互聯,打造涵蓋未來出行形態、城市交通治理、城市綜合管理三方面車城融合應用。目前該項目建設取得階段性進展,已在廣交會展館周邊部署部分智慧綜合桿、路側設備、傳感器等基礎設施,完成車城網平臺一階段部署,上線智能公交、停車信息服務、道路智能監測等部分應用。未來,更多智慧交通應用場景將在琶洲試驗區落地。琶洲試驗區還在謀劃和探索更多智慧交通應用場景落地,如與車城網項目結合的智慧路口,破解停取車問題的AVP自主代客泊車系統等。琶洲試驗區將積極推進智能化基礎設施建設,推動更多應用場景落地。(大洋網)

 

蘇州高鐵新城啟動智能網聯汽車三期道路建設

 

5月10日,2022蘇州高鐵新城數字經濟云簽約活動在長三角國際研發社區啟動區舉行?;顒蝇F場集中簽約12個項目,啟動蘇州高鐵新城智能網聯汽車三期道路建設。

 

蘇州高鐵新城智能網聯汽車三期道路啟動建設。智能網聯道路是智能網聯汽車產業加快研發和商業化落地的重要基礎支撐。近年來,蘇州高鐵新城先行先試,智能網聯汽車產業加速發展。三期道路完工后,當地智能網聯道路總里程將突破150公里,實現新城28.9平方公里區域全覆蓋,支撐總場景數超100個、智能網聯汽車測試示范超2000輛,形成相關標準50個,打造國內領先、國際一流“場景城市”。(新華網)